Автомастер АМ1-М - современный диагностический комплекс на базе персонального компьютера, который вполне может стать основой поста для диагностики и ремонта автомобилей, оборудованных инжекторными системами подачи топлива. Он заключает в себе основной набор средств диагностики, удобно размещенный на передвижной стойке, оборудованной поворотным кранштейном для подключения и размещения датчиков.
Автомастер АМ1-М - является передвижным диагностическим комплексом. Его вычислительная система построена на базе ПК (P-4) с удобно размещеным на верхней части стойки 17 дюймовым монитором. Компоненты комплекса жестко закреплены на стойке и защищены от вредных воздействий специальными кожухами, что делает вид комплекса очень приятным. Все датчики размещаются на выносном поворотном кранштейне в специальном ложементе. Внешняя панель управления и инфракрасный пульт дистанционного управления делают работу с устройством быстрой и удобной. Информация для предоставления клиенту о результатах исследований может быть распечатана на встроенном принтере. Комплекс может быть оборудован прибором газового анализа, для размещения которого есть специальное место.
Комплекс позволяет проводить следующие виды работ:
Подробный индивидуальный состав комплекта поставки приводится в упаковочном листе при отгрузке оборудования.
Наличие цифрового осциллоскопа с автоматической синхронизацией и широкими возможностями по управлению изображением:
Мотортестер это:
В Мотортестере есть режим цифрового осциллографа с автоматической синхронизацией, возможностями масштабирования, запоминания и растяжки участка осциллограммы который позволяет однозначно выявить "виновника" неисправности системы зажигания путем сравнения с эталонными осциллограммами. Мотортестер является средством измерения и имеет сертификат об утверждении типа средств измерений.
Измеряемые параметры, диапазоны и пределы допускаемых основных абсолютных погрешностей приведены в таблице:
Для бензиновых двигателей:
Параметры при наличии дизельного модуля:
Технические данные:
Уровень радиопомех, создаваемых комплексом, соответствует требованиям норм 8-95
Характеристики (свойства):
Комплекс обеспечивает работу в режиме осциллографа с выводом на экран монитора осциллограмм:
а) для автомобилей с бензиновым двигателем:
Комплекс обеспечивает вывод информации на принтер по команде оператора.
Комплекс обеспечивает возможность подключения двухкомпонентных или четырехкомпонентных газоанализаторов по последовательному порту RS-232.
Управление работой комплекса осуществляется с клавиатуры, c пульта "горячих клавиш и с пульта дистанционного управления (ПДУ).
Трудоемкость диагностирования двигателя при помощи комплекса не более 0.25 чел-часа.
Эксплуатационные ограничения:
Не допускается работа комплекса при неисправном и отсутствующем заземлении и перемещение его во включенном состоянии.
Позволяет исследовать и имитировать сигналы электронных систем управления автомобилей любых производителей. Четыре универсальных канала, два дополнительных канала - первичной и вторичной цепи.Высокое быстродействие и чувствительность позволяют отследить реальные изменения сигнала.
Широкие возможности по исследованию сигнала:
Возможна генерация сигналов стандартной формы (прямоугольный, треугольный, синус), а также сигналов наиболее распространенных датчиков (коленчатого и распределительного валов, Холла, расхода воздуха, детонации, l-зонда). Кроме того, можно генерировать сигналы, предварительно записанные в базу данных с заведомо исправного автомобиля.
Диагностика электронных систем управления всех отечественных автомобилей. Одновременное отображение в цифровом и графическом виде набора из семи параметров. Выбор и формирование набора отображаемых параметров. Управление исполнительными механизмами. Считывание и сброс ошибок. Определение статуса ошибки. Считывание комплектации и версии прошивки блока управления. Возможность изменения базовых регулировок блока управления.
Проверка абсолютной компрессии и фаз газораспределения. Анализ давления в цилиндре при стартерном пуске и на работающем двигателе.
В комплект входит:
Диагностика гидравлической части систем впрыска топлива.
Контроль частоты вращения и установочного угла опережения впрыска. Проверка работы регулятора оборотов, автоматической муфты опережения и электрооборудования. Диагностика состояния топливного насоса и форсунок по осциллограммам. Датчик австрийской фирмы AVL обеспечивает высокое качество и надежность работы. Данная опция работает только совместно с Мотортестером. В комплект поставки входят плата согласования, кабель и импортный датчик для топливопроводов диаметром 6мм*, обеспечивающий высокое качество и надежность работы.
Модуль позволяет:
* По отдельному заказу возможна поставка датчиков на другие диаметры топливопровода. Датчики дизельные фирмы Capelec.
Блок проверки электрических цепей (pазветвитель сигналов, разрывная панель, переходная панель, коммутатор, breakout box) предназначен для параллельного подключения к электронным блокам управления (ЭБУ, ECU) с целью контроля входных и выходных сигналов, а также поиска неисправностей в системах автомобиля при отсутствии в памяти ЭБУ информации об ошибках.
C помощью разветвителя сигналов можно:
Нет отзывов об этом продукте
Написать отзыв
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Автомастер AM1-M:
